Tarifs
Forfait courte distance, calcul kilométrique au-delà. Au départ d'un département à plus de 30 minutes de Paris en train, l'aller est compté au minimum 100, 150 ou 250 km. Multiplicateur véhicule selon catégorie. Vous voyez le prix exact en 2 minutes avant de réserver.
Trajets-types pour estimer rapidement
7 km · Petite couronne
Paris → Levallois-Perret
80,00€
32 km · Banlieue proche
Paris → Fleury-Mérogis
90,00€
47 km · Banlieue moyenne
Paris → Lieusaint
100,00€
70 km · Grande banlieue
Paris → Fontainebleau
140,00€
136 km · Régional court
Paris → Rouen
195,00€
315 km · Régional moyen
Paris → Dijon
317,76€
465 km · Longue distance
Paris → Lyon
429,36€
939 km · Très longue distance
Paris → Nice
758,66€
Kilomètres de l'itinéraire routier entre ces communes, mesurés par l'IGN le 26 septembre 2026. Chaque prix est celui que le devis en ligne donnait ce jour-là pour ce trajet, sans option.
À 50 €
3
missions / jour
À 80 €
1
mission / jour
Le tarif paye la concentration, pas un volume.
Formules
Essentielle
Incluse
L'essentiel pour un convoyage en toute sérénité.
Premium
+99 €
Le service haut de gamme : mise en main soignée, véhicule lavé dedans et dehors, suivi complet.
Multiplicateur véhicule
Particulier
×1,0
Citadine, berline, SUV standard, hybride non-rechargeable
Utilitaire
×1,1
Camionnette, fourgon < 3,5 T (fatigue conduite)
Haut de gamme
×1,15
Berlines/SUV · 40-100k €
Luxe
×1,4
Véhicules de 100 000 à 150 000 € : manipulation experte
Exception
Sur devis
Plus de 150 000 € : supercar, collection de prestige
Collection
×1,4
Ancien, rare ou de prestige, jusqu'à 150 000 € : manipulation experte
Camping-car
×1,4
Gabarit + fatigue conduite forte, jusqu'à 150 000 €
100 % électrique
48 €
Aucune majoration. Un arrêt de recharge se facture à l'unité, selon l'autonomie du modèle
Départ loin de Paris
Le convoyeur vient d'Île-de-France en train, et son billet est compris dans le prix du devis. Au départ d'un département à plus de 30 minutes de Paris en train, l'aller est donc compté au minimum 100, 150 ou 250 km, selon le temps de train depuis Paris jusqu'à la gare de référence du département de prise en charge : c'est ce qui paie le train aller-retour et la journée du convoyeur. La distance parcourue ne change pas, les kilomètres d'une restitution s'ajoutent à ce minimum, et le minimum figure sur une ligne du devis, avant la commande. Aucun minimum pour un départ de l'étranger, ni pour une mission au prix convenu sur devis.
Exemple (formule Essentielle, véhicule particulier, sans option) : Marseille → Aix-en-Provence, 39 km d'itinéraire. L'aller compte 250 km : 269,40 € TTC. Avec une restitution à Marseille (38 km), 288 km sont comptés : 297,67 € TTC.
Temps du meilleur train depuis Paris, direct ou avec correspondance, jusqu'à la gare de référence du département, indiquée sous son nom. La Corse et l'outre-mer se chiffrent sur devis.
Lieux sans car
Le convoyeur arrive et repart en train. Dans les communes qu'aucun car ne relie à leur gare le matin ou en fin d'après-midi, un forfait d'accès depuis la gare s'ajoute pour ce lieu : l'enlèvement, et la livraison ou la restitution. Il figure sur une ligne à part du devis, qui nomme la gare, et il est déjà compris dans le prix affiché.
15 € HT plus 1,40 € HT par km depuis une gare située dans une unité urbaine que l'INSEE classe dans la tranche des 100 000 habitants ou plus (zonage en unités urbaines de 2020), une gare TGV ou d'aéroport à 5 km au plus d'une commune d'une telle unité, ou la gare de Bâle ou de Lausanne ; sinon 10 € HT plus 2,50 € HT par km. Arrondi aux 5 €, au moins 45 € HT (54 € TTC). La gare et la distance sont celles du train du convoyeur, nommées au devis ; au-delà de 60 km, sur devis.
Exemple : Batilly, à 32 km de la gare de Metz, 72 € TTC.
C'est plus simple pour vous de venir chercher le convoyeur à la gare, ou de l'y déposer ? Cochez-le sous le prix : le forfait est retiré.
Urgences
Le prix normal vaut pour toute commande passée au moins 24 heures avant, ou la veille avant 18 h, pour une prise en charge du lundi au samedi entre 6 h et 22 h (heure de Paris). En dehors, un supplément d'urgence s'ajoute au prix normal, par véhicule, ligne par ligne sur le devis : un seul créneau par mission, le plus élevé, puis ce que mes trajets coûtent en urgence. Jamais multiplié selon le véhicule, jamais remisé.
| Ligne | Quand | Montant |
|---|---|---|
| Créneau prioritaireCommande pour le lendemain reçue après 18 h et à moins de 24 heures, ou prise en charge un dimanche ou un jour férié, même réservée à l'avance | Commande pour le lendemain reçue après 18 h et à moins de 24 heures, ou prise en charge un dimanche ou un jour férié, même réservée à l'avance | 30 € TTC |
| Créneau jour mêmeCommande et prise en charge le même jour, entre 6 h et 22 h, « dès que possible » compris (une commande passée entre 0 h et 6 h pour le matin même aussi) | Commande et prise en charge le même jour, entre 6 h et 22 h, « dès que possible » compris (une commande passée entre 0 h et 6 h pour le matin même aussi) | 60 € TTC |
| Créneau de nuitPrise en charge, livraison ou restitution entre 22 h et 6 h, véhicule pris en Île-de-France ou dans l'Oise (ailleurs, sur devis) | Prise en charge, livraison ou restitution entre 22 h et 6 h, véhicule pris en Île-de-France ou dans l'Oise (ailleurs, sur devis) | 120 € TTC + 0,24 € TTC par km de trajet, restitution comprise, arrondi au multiple de 6 € TTC supérieur |
S'y ajoutent, selon mes trajets
| Ligne | Quand | Montant |
|---|---|---|
| Mon aller, selon la distance depuis Levallois-PerretCommande du jour même, commande pour le lendemain reçue après 18 h et à moins de 24 heures, ou nuit commandée à moins de 24 heures ; jamais pour un dimanche ou un jour férié réservé à l'avancerien jusqu'à 30 km · 30 € TTC jusqu'à 200 km · 60 € TTC jusqu'à 400 km · 90 € TTC au-delà | Commande du jour même, commande pour le lendemain reçue après 18 h et à moins de 24 heures, ou nuit commandée à moins de 24 heures ; jamais pour un dimanche ou un jour férié réservé à l'avance | rien jusqu'à 30 km · 30 € TTC jusqu'à 200 km · 60 € TTC jusqu'à 400 km · 90 € TTC au-delà |
| Quand ni métro ni train ne roulentAutour de Paris (Île-de-France, Oise, ou à 90 km au plus de Levallois-Perret) : mon départ ou la fin de la mission entre 0 h 30 et 5 h 30, sur ce trajet (à l'aller, elle remplace l'aller de dernière minute)voiture : 12 € TTC + 2,40 € TTC par km, arrondi au multiple de 6 € TTC supérieur (rien sous 2 km ; au-delà de 90 km, sur devis) | Autour de Paris (Île-de-France, Oise, ou à 90 km au plus de Levallois-Perret) : mon départ ou la fin de la mission entre 0 h 30 et 5 h 30, sur ce trajet (à l'aller, elle remplace l'aller de dernière minute) | voiture : 12 € TTC + 2,40 € TTC par km, arrondi au multiple de 6 € TTC supérieur (rien sous 2 km ; au-delà de 90 km, sur devis) |
| En province, fin de mission trop tard pour le dernier train pour ParisLa livraison (ou la restitution, s'il y en a une) trop tard pour le dernier train pour Paris (45 minutes avant son départ) et avant 4 hnuit sur place : 120 € TTC | La livraison (ou la restitution, s'il y en a une) trop tard pour le dernier train pour Paris (45 minutes avant son départ) et avant 4 h | nuit sur place : 120 € TTC |
| Je termine une autre mission ce jour-làJour même, quand j'ai déjà une mission ce jour-là : je pars en urgence72 € TTC | Jour même, quand j'ai déjà une mission ce jour-là : je pars en urgence | 72 € TTC |
Jamais plus de 300 € TTC de supplément le jour, 420 € TTC la nuit ; au-delà, appelez-moi au 07 43 27 92 28. Plusieurs véhicules ou l'étranger : sur devis. Le devis vous montre chaque ligne avant toute commande.
Au prix normal aussi, certains horaires très matinaux, sans métro ni train, se fixent par téléphone : autour de Paris (Île-de-France, Oise, ou à 90 km au plus de Levallois-Perret), si je dois partir de chez moi, ou si la mission finit, entre 0 h 30 et 5 h 30, le devis n'affiche pas de prix et vous propose, s'il y en a une, l'heure la plus proche qui a un prix ; appelez-moi au 07 43 27 92 28. Par exemple, une prise en charge à Évry à 6 h, même réservée trois jours avant. Sans heure de prise en charge demandée, le devis compte la première heure de ce jour-là, à partir de 6 h, sans trajet de nuit pour moi, et l'annonce (« à partir de 6 h 45 » pour Évry). Une livraison demandée plus tôt que la route ne le permet est refusée, avec la première heure tenable.
Une commande urgente est une demande, et rien n'est prélevé avant mon accord. Pour une prise en charge dans les 24 heures, appelez-moi au 07 43 27 92 28 : au téléphone, je vous réponds tout de suite et j'accepte votre demande en ligne dès que vous l'envoyez, puis vous recevez le lien de paiement. En ligne, je réponds dès que je vois la demande, oui avec mon heure d'arrivée, une autre heure, ou non ; sans réponse de ma part dans les 15 minutes le jour, 30 la nuit (2 heures pour une prise en charge à plus de 24 heures), elle tombe, sans frais.
Commandée à moins de 24 heures, puis annulée après mon accord et avant mon départ : je ne retiens que les frais réellement engagés, dans la limite du supplément d'urgence (le créneau, l'aller, et mes frais des heures sans train et de l'autre mission s'ils sont déjà dépensés). Commandée plus tôt : le barème habituel (article 5 des conditions générales de vente). Si j'arrive plus de 30 minutes après l'heure convenue par ma faute, le créneau est remboursé.
Exemples, formule Essentielle, véhicule standard
D'Évry à Paris 17e, prise en charge à 2 h pour livrer à 8 h, commandée à 23 h : 346,00 € TTC, dont 246,00 € TTC de supplément (créneau de nuit, et mon trajet en voiture jusqu'à Évry). À 6 h, le premier créneau du matin : 244,00 € TTC.
De Lyon à Vénissieux, commandé à 11 h pour 15 h le même jour : 345,00 € TTC, dont 150,00 € TTC de supplément (créneau et aller).
De Lille à Tourcoing, pour le lendemain 9 h : 140,00 € TTC commandé à 17 h, 230,00 € TTC commandé à 20 h (dont 90,00 € TTC de supplément : créneau et aller).
De Marseille à Aix-en-Provence, commandé à 13 h, pris à 17 h 45 : 539,40 € TTC, dont 270,00 € TTC de supplément (créneau, aller, et une nuit sur place : la livraison tombe trop tard pour le dernier train pour Paris).
Horaires des trains : SNCF Voyageurs, données ouvertes sous licence ODbL (transport.data.gouv.fr), publiées le 27/09/2026.
Sans création de compte, sans engagement. Vous validez et payez uniquement si le prix vous convient.
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